Nowy pick-up Ssangyong Musso kosztował mniej niż 20 000 funtów
Koreańska marka Ssangyong wykorzystała Geneva Motor Show, aby ujawnić nowy odbiór Musso.
Przybywając w czerwcu, a ceny rozpoczynają się w wysokości 20 000 funtów, nowicjusz dołącza na rynek odbioru w swoim konkurencji. Rywalizuje Isuzu D-Max, Ford Ranger i Automobile Express-Mitsubishi L200.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
• Wszystkie obecne z pokazu motoryzacyjnego w Genewie 2018
Nowy Musso wykorzystuje podstawy nowego SUV-ów Rexton i dzieli niektóre stylizację tego samochodu z podobnym frontem. Ale od tylnych drzwi do tyłu Musso ma łóżko odbijające się, które jest tworzone tak, aby pasowały do palety euro, chociaż jest nieco krótsze, ale szersze niż tylna pokład Mitsubishi L200.
17
Wewnątrz Musso uszczypuje wnętrze Rextona, więc na desce rozdzielczej i drzwi, w których oferty rywali zwykle oferują bardziej drapieżne tworzywa sztuczne. Istnieją siedzenia dla pięciu, a modele na najwyższym poziomie będą miały skórzane fotele, które są podgrzewane i wentylowane.
Musso ma odpowiednio 110 mm i 267 mm krótszy niż L200 i Ford Ranger, ale Ssangyong zaoferuje wersję o 400 mm dłuższym obszarze ładunku na początku 2019 roku. Dwa modele będą sprzedawane obok siebie, aby ocenić preferencje klienta, zanim zasięg będzie Skalowany do jednej wersji tylko dla rynku brytyjskiego. W przeciwieństwie do rywali, Musso pojawią się tylko podwójną kabiną bez żadnego modelu kabiny.
17
O naszej reklamie tej reklamy
Musso będzie również dostępne na trzech poziomach wyposażenia, ale w kroku w celu zwiększenia świadomości modelu, odbiór będzie nosił o wiele bardziej ekscytujące nazwy poziomu wykończenia. Zamiast stać się zgodnie ze standardową nomenklaturą Ssangyong, taką jak SE, LX i ELX, Musso będą miały nazwy – podobnie jak Mitsubishi z wersjami Barbarzyńcy, Zwierzęt i Wojowników L200. Ceny rozpoczną się poniżej 20 000 GBP i wzrosną do nieco ponad 25 000 GBP.
Pod maską znajduje się jeden z 2,2-litrowej wysokoprężnicy Ssangyong, jak można znaleźć w Rexton z sześciobiegowymi manualnymi i automatycznymi skrzyniami biegów. Silnik wypycha 178 KM i 400 nm z emisją CO2 od 211 do 226 g/km i oszczędność paliwa między 32,8 a 35,8 mpg. Nowy Musso ma jedno tonowy ładunek i 3,5-tonową pojemność holowania.
Co Ssangyong Musso musi pokonać? Sprawdź naszą listę najlepszych ciężarówek w sprzedaży …