Nowy 2021 Citroen E-RELAY ON SPRZEDAŻ Z ZAKRESYMIOTYM 139-milowym

Wszechstronny E-RELAY CITROEN jest teraz w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, w cenie 49 335 GBP, w tym rządowej wtyczki Van Grant.
Teraz każdy model z serii pojazdów komercyjnych francuskiej ma opcję elektryczną, dając Citroen rywali dla wszystkiego, od zupełnie nowego Renault Kangoo po Mercedes Esprinter.

Top 10 najlepszych dużych paneli Vans 2022

Citroen E-RELAY dzieli swoje mechaniki z E-boxer Peugeot. Jest wyposażony w taki sam wybór pakietów akumulatorów i silnik elektryczny napędzający przednie koła, rozwijające 121 KM i 350 Nm momentu obrotowego. To wystarczy, aby wyciągnąć maksymalny ładunek 1150 kg i osiągnąć maksymalną prędkość 75 km / h.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Model podstawowy jest zasilany pakietem baterii o mocy 37 kWh, który zapewnia maksymalny zasięg 73 mil. Jednak za dodatkowe 5750 funtów kupujący mogą uaktualnić do baterii o długości 70 kWh, co zwiększa maksymalny zasięg furgonetki do 139 mil.
Obie opcje obsługują trójfazowe ładowanie typu 2 jako standardowe. Za pomocą Wallbox 22 kW mniejsza bateria może być w pełni naładowana w ciągu sześciu godzin, podczas gdy większa jednostka zajmuje 12. Po podłączeniu do szybkiej ładowarki 50 kW oba warianty przyjmują również 80 -procentowe ładowanie za około godzinę.
W swojej konwencjonalnej formie E-RELAY to trzyganiowa furgonetka panelowa o długości 5413 mm. Jednak Citroen oferuje również dwa dłuższe style nadwozia (mierzące 5998 mm i 6363 mm), model kabiny podwozia i furgonetkę z dodatkowym rządem siedzeń z tyłu.
Modele L3 są wycenione od 55 085 £, a największe warianty L4 zaczynają się od 59 225 £. Furgonetka jest dostępna wyłącznie w długości ciała L4 i ma cenę początkową 59 750 £. Modele kabiny podwozia występują tylko w L3 i są wycenione od 52 010 £. Wszystkie te liczby obejmują pakiet wsparcia finansowego rządu.
Największa zatoka ładowania furgonetki ma pojemność 15 metrów sześciennych i jest wystarczająco długa, aby przenosić przedmioty o powierzchni do 4070 mm. Obie te liczby [są identyczne z] przekaźnikiem Diesel Citroen, ponieważ pakiet baterii jest zamontowany pod podłogą furgonetki.
E-relay jest dostępny tylko w specyfikacji korporacyjnej Citroen, która jest konwencjonalna z czujnikami parkowania tylnego pojazdu, systemem alarmowym, klimatyzacją i pięciocalowym ekranem informacyjno-rozrywkowym z radiem DAB i wbudowaną nawigacją satelitarną.

Ręczny drążek sprzętu diesla został zamieniony na automatyczny selektor przekładni nacisku, z opcjami napędu, neutralnego i odwrotnego. Citroen zamontował również dedykowane lusterko wsteczne, które wyświetla pozostały poziom ładunku baterii i zasięg akumulatora.
Co musi pokonać nowy Citroen E-RELAY? Sprawdź naszą listę najlepszych elektrycznych furgonetek w sprzedaży teraz…