„Zakaz oleju napędowego Rady Miasta Bristolu prześladuje niewinnych kierowców”

, jeśli online lub wymóg podróżowania do rogu z lewą ręką dolnego, jesteś godny głębokiej sympatii i, jak podejrzewam, inne, inne Uczciwi ludzie, którzy uważają elastyczność ruchu za podstawowe prawo człowieka.
Jest wystarczające, że „sieć” autostrady w tej dzielnicy naszej ekologicznej i przyjemnej ziemi jest żałosna w porównaniu z innymi dużymi, zaludnionymi regionami Blighty. Oprócz tego, że jestem głęboko zasmucony, że w tym, co oczekuje się „współczesnej Wielkiej Brytanii”, politycy anty-samochodowi w niektórych częściach południowo-zachodniego (a nawet bardziej wcale), wydają się prowadzić okrutną wojnę z pojazdami, a także pojazdami, a także ich mieszkańcy.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Ulez wyjaśnił: Cokolwiek wymagasz wiedzieć
Przypadkowo (czy to było?), Dokładnie tego samego dnia na początku listopada, Rada Miasta Bristolu, a także National Union of Rail, Maritime i Transfer Workers (RMT) w wpływie ujawniły, że pozbywają się jeszcze znacznie więcej transportu -Nędza powiązana na południowym zachodzie.
Nie jestem pewien, czy ta para gigantycznych, potężnych organizacji jest winna nieudolności, bezmyślnego sabotażu, politycznych grach lub zwykłego zastraszania bezbronnych, solnych ludzi po prostu próbujących dostać się z A do B. Rozumiem deklaracje z Rady Bristolu, a także RMT, absolutnie sabotują wiele osób, które korzystają z samochodów z silnikiem Diesla, i/lub pociągów, które powinny (ha!) Służyć jako opcje naszych 24/7 osobistych maszyn mobilności zasilanych pozornie politycznie niedokładnym Wewnętrzne silniki spalania.