Nowy 2022 Mercedes EQV Electric Campervan ujawnił

Mercedes rozpoczął 2022 z zamiarem wejścia na rynek kamperów elektrycznych, z konwersją samochodową dla swojej elektrycznej furgonetki EQV utworzonej przez szwajcarską firmę Sortimo Walter Rüegg, dostępną w Europie, ale jeszcze nie potwierdzono dla Wielkiej Brytanii.
SortIMo wcześniej opracowało konwersje Campervan dla mniejszego Citana i pełnowymiarowego sprintera, a jego EQV Camper jest kompleksową przeróbką elektrycznej furgonetki Mercedesa, aby zaspokoić mobilne wymagania dotyczące życia.

Nowy całkowicie elektryczny Mercedes EQV: Ceny potwierdzone

Dzięki obszernej listy dostępnych opcji Mercedes nie ujawnił cen za kampera EQV, ale spodziewamy się znacznej podwyżki w porównaniu z ceną bazową 71 645 funtów furgonetki EQV 250.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Modyfikacje SortIMo obejmują łóżko wykonane, wyskakujące dach i instalację kuchenną z umywalką, kuchenką gazową i lodówką, a także liczne urządzenia do przechowywania w przestrzeni życiowej. Dodatkowy sprzęt został zaprojektowany tak, aby był jak najbardziej lekki, aby zminimalizować wpływ na zasięg elektryczny, a kupujący mogą optować dwa panele słoneczne o 400 W, aby zasilić je na urządzeniach na pokładzie. Dostępne są również tylne oświetlenie wewnętrzne, zabarwione okna, zintegrowane porty USB i obrotowe przednie siedzenia.
EQV Ecamper można zamówić z akumulatorem 60 kWh lub 90 kWh (na podstawie poziomów wyposażenia EQV 250 i 300 zwykłej furgonetki elektrycznej), oferując odpowiednio 147 mil lub 226 mil. Zakres powinien jednak spaść ze względu na dodatkową wagę konwersji samochodu samochodowego. Większy model akumulatora może ładować od 10-80 procent w 45 minut, a EQV jest dostępny zarówno w stylach ciała, jak i bardzo długa, przy czym ten ostatni dodaje 230 mm do rozstawu osi.
Wewnątrz każdy EQV jest wyposażony w 10-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy i system MBUX Mercedesa. Obsługują również kamera odwracająca, oświetlenie otoczenia i reflektory LED, a także elektryczne przesuwane drzwi, aby ułatwić dostęp do tylnej kabiny. Wyższe wersje są wyposażone w integrację smartfonów, zawieszenie powietrza i stereo Burmester.
Sprawdź naszą recenzję nowego Volkswagen Multivan tutaj …