Renault Ez-Go koncepcja podgląd taksówek przyszłości

Ta dość osobliwa koncepcja Renault EZ-Go to rzut oka na to, jak francuski producent uważa, że ​​samochody dzielące jazdę będą wyglądać i działać do 2030 roku.
Jednak przed końcem 2022 r. Renault zamierza działać flota robo podatku do użytku komercyjnego. Ta najnowsza koncepcja pokazuje zaangażowanie marki w samochody autonomiczne i udostępniające jazdę poza tą datą.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Wszystkie ostatnie z pokazu motoryzacyjnego w Genewie 2018
Koncepcja jest w pełni elektryczna, może pomieścić do sześciu osób i jest całkowicie autonomiczna bez kontroli samochodu. Jest tak długo, jak Klasa S Mercedesa na 5200 mm i ma 4-kondygnację układu sterującego na 4-koła Renault, aby zmaksymalizować zwinność.
33

Opiera się na nowej platformie EV z kompaktowym silnikiem elektrycznym na tylnej osi, aby zwiększyć przestrzeń wewnętrzną. Ponieważ jest opracowany do użytku w mieście, ma ograniczoną prędkość 30 mil na godzinę.
Oprócz dużej odznaki Renault z boku EZ-GO nie ma znajomych wskazówek projektowych Renault, o których można mówić, ale szef firmy Laurens van den Acker powiedział Car Car Express podczas wyłącznego podglądu samochodu, że był powód.
„Zostawiliśmy to niejednoznaczne; Nie próbujemy odwołać się do klienta, staramy się odwołać do miasta, firmy, hotelu – osób, które muszą oferować usługi mobilności ” – powiedział nam Van den Acker. „Robimy samochody koncepcyjne, aby uwieść ludzi i rozciągać wyobraźnię ludzi”.
33

Wewnątrz duże siedzisko w kształcie litery U rozciąga się wokół kabiny z dużą szklaną klapą używaną do wejścia i wyjścia z samochodu opracowanego, aby zapewnić łatwy dostęp użytkowników lub rodzin wózków inwalidzkich.
Pytania i odpowiedzi ze Stéphane Janin, dyrektorem projektowania samochodów koncepcyjnych
Dlaczego EZ-Go nie wygląda jak renault?
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej