Peugeot Onyx Supercar

Peugeot ujawnił nowy pojazd hybrydowy o wysokości silnika wysokoprężnego o mocy 600 KM o nazwie Onyx na Paris Motor Show.
Jest opracowany, aby zaprezentować następną generację języka stylu firmy, a także ewoluuje wygląd 208. Jest znacznie bardziej kanciasty, a także węższa, a także większa kratka.
System dachowy podwójnie bubble jest funkcją RCZ, a tylne światła składają się z trzech wąskich linii opracowanych tak, aby wyglądać jak znak pazurowy.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

Rzecznik Peugeot powiedział nam, że Onyx „wskazuje na styl wzorów, które będą w pobliżu za cztery lub pięć lat”. Zasadniczo wykonuje dokładnie tę samą funkcję, co pomysł 907 z 2003 r., Który zapowiedział zaokrąglony, szerokopasowy styl Peugeot 207, a także 308.
Pod nadwoziem Onyx znajduje się 3,7-litrowy silnik V8, a także silnik elektryczny z 908 Hybrid4 Le Mans Car, który był spowodowany walką podczas 24-godzinnego wyścigu w tym roku, zanim Peugeot wycofał się. Jednak platforma leżąca u podstaw pomysłu została ustalona od zera.
Onyx ma korpus włókna węglowego, a także ocenia w 1100 kg, co sugeruje, że powinien być w stanie przyspieszyć od 0-62 km / h w mniej niż trzy sekundy. Płaska podłoga z włókna węglowego, która wytwarza siłę docisku-a także z tego powodu przyczepność-bez wymogu dużych spoilerów jest opracowywana w celu poprawy zdolności samochodu.
Materiały, które można wykorzystać w przyszłości, są również prezentowane w Onyx. Wiele wnętrz, w tym konsola środkowa, jest wykonanych z recyklingu gazety. Z daleka wydaje się, że jest to drewno bętne, jednak z bliska widać atrament, a także fragmenty tekstu.
Siedzenia, a także nagłówki są wykonane z filcu, które powstają z wrzących wełny, a także całkowicie nadają się do recyklingu.