Nowy Suzuki Swift Sport Hybrid z 2020 r. Uruchomiono

Suzuki zaktualizował Swift Sport na 2020 r. Z nowym łagodnym układem napędowym i garstką poprawek wydajności. Ceny nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone, ale Suzuki powiedział, że prawdopodobnie wzrosną w porównaniu z liczbą starego samochodu, ze względu na dodatkowy sprzęt konwencjonalny. Oczekuje się, że nowy model będzie dostępny do sprzedaży pod koniec kwietnia.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Swift Sport Mild Hybrid jest napędzany przerobioną wersją turbodoładowanego czterocylindrowego silnika benzynowego wychodzącego samochodu, wyposażonego w zintegrowany generator startowy 48-woltowy i kompaktowy akumulator litowo-jonowy. Suzuki twierdzi, że dodatki dodają tylko skromnego 15 kg do Kerbalu Swift Sport, przy użyciu dodatkowego 5 nm momentu obrotowego – maksymalnie do 235 nm.

Top 10 najlepszych gorących hatchbacków, aby uzyskać 2022

Nowy system hybrydowy nie zmusił Suzuki do korzystania z automatycznej skrzyni biegów. Podobnie jak w przypadku starego modelu, zasilanie jest wysyłane na przednie koła za pomocą sześciobiegowej manualnej transmisji. W ramach aktualizacji jest też nowy bieg, a także nowy mechanizm zmiany biegów, który ma 10 % krótszy rzut niż stary samochód.
10
O naszej reklamie tej reklamy

Figury wydajności są zasadniczo podobne do postaci starego Swift Sport. Prędkość maksymalna wynosi identyczne 130 km / h, a 0–62 km / h jest tylko nieco wolniejsze, po 9,1 sekundy. Zmienione moc wyjściowa samochodu wynosi 127 KM – około 10 KM mniej niż modele wychodzące, prawdopodobnie w celu zminimalizowania emisji CO2.
Rzeczywiście, zarówno wyjście CO2, jak i zużycie paliwa Swift Sport zostały zminimalizowane wraz z wprowadzeniem nowego hybrydowego układu napędowego Suzuki. Emisje CO2 spadły z 135 g/km do 127 g/km, podczas gdy zużycie paliwa poprawiło się z 47 mpg do zgłoszonego 50,1 mpg. Silnik elektryczny pomaga również silnik benzyny pod dużym obciążeniem i kontroluje funkcję startową samochodu, co według Suzuki dodatkowo zmniejsza emisję.
Podobnie jak stary model, nowy Swift Sport jest konwencjonalny z 17-calowymi felgami aluminiowymi, skórzanym sportem kierownicy i tylnym szkłem prywatności. W 2020 r. Suzuki uaktualniło konwencjonalną specyfikację Hatchback, dodając reflektory LED, przednie lampy przeciwmgielne, automatyczne klimatyzację, adaptacyjną kontrolę rejsu, asystent linii i sześciokierunkowego stereo.

Kupujący mają również wybór sześciu wykończeń farb – w tym pięć metalicznych kolorów – bez dodatkowych kosztów, podczas gdy kontrastowy pakiet lusterka dachowego i lustra drzwi można określić jako dodatkowe dodatkowe 165 GBP.
Co robisz o nowej hybrydzie Sport Suzuki Swift? Daj nam znać w sekcji komentarzy poniżej…